Vorsichtsmaßnahmen für das Ladegerät von Elektrofahrzeugen

Konstantspannungsladen: Unter Konstantspannungsladen versteht man das Laden jeder einzelnen Batteriezelle mit einer konstanten Spannung (im Allgemeinen die Anzahl der Zellen × 2,5 V). Seine Hauptmerkmale sind: ein relativ großer Strom zu Beginn des Ladevorgangs, der zu einem schnellen Anstieg der elektromotorischen Kraft der Batterie und der relativen Dichte des Elektrolyten führt; der Ladestrom nimmt mit fortschreitendem Ladevorgang allmählich ab, wobei am Ende des Ladevorgangs nur noch ein geringer Strom fließt; kurze Ladezeit und geringer Energieverbrauch; Im Allgemeinen kann der Akku nach 4–5 Stunden Ladezeit 90–95 % seiner Kapazität erreichen; Wenn die Ladespannung richtig gewählt ist, kann der gesamte Ladevorgang in 8 Stunden abgeschlossen werden, und während des gesamten Ladevorgangs ist kein menschliches Eingreifen erforderlich, sodass es häufig zum ergänzenden Laden verwendet wird.

Konstantstromladen: Unter Konstantstromladen versteht man das Laden der Batterie mithilfe einer segmentierten Konstantstrommethode, bei der der Strom durch Regulierung des Ladegeräts angepasst wird. Sein Hauptmerkmal ist seine größere Anpassungsfähigkeit, die eine beliebige Auswahl und Anpassung des Ladestroms ermöglicht. Daher können Batterien unter verschiedenen Bedingungen und Zuständen geladen werden (z. B. Erstladung neuer Batterien, Zusatzladung gebrauchter Batterien und Desulfatisierungsladung). Es eignet sich besonders zum Laden von Akkupacks, die aus mehreren in Reihe geschalteten Akkus bestehen, unter Verwendung eines Lademodus mit niedrigem -Strom und langer-Dauer und ist vorteilhaft zum Laden von Akkus mit langsamer Kapazitätserholung.

Da der Ladestrom jedoch zu Beginn zu gering und in den späteren Phasen zu groß ist, ist der gesamte Ladevorgang langwierig, produziert viel Gas, belastet die Platten erheblich, hat einen hohen Energieverbrauch und einen geringen Wirkungsgrad (nicht mehr als 65 %). Darüber hinaus erfordert der gesamte Ladevorgang eine genaue Überwachung. Daher wird es nur zum anfänglichen Laden von Batterien verwendet und wenn ein langfristiger Desulfatisierungsladevorgang mit geringem Strom erforderlich ist.

Ausgleichsladung

Bei Akkupacks, die aus vielen Einzelzellen bestehen, wie z. B. stationären Batterien, sollte nach einer bestimmten Betriebsdauer periodisch eine Ausgleichsladung durchgeführt werden. Dies liegt daran, dass die aktiven Materialien in verschiedenen Teilen der Platten bei Aufladung unter denselben Bedingungen unterschiedliche Ladungsgrade aufweisen, was zu einer ungleichmäßigen Reaktion führt. Darüber hinaus kann es aufgrund der unterschiedlichen Lade-{2}}Entladeeigenschaften zwischen einzelnen Zellen dazu kommen, dass einige Zellen unterladen sind. Daher wird nach Abschluss des normalen Ladevorgangs ein weiterer Ladevorgang mit einer Rate von etwa 20 h⁻¹ für 1–3 Stunden durchgeführt. Diese Art der Aufladung wird auch Überladung genannt. Eine regelmäßige Ausgleichsladung ist für die Batterieerhaltung von Vorteil, wenn die Batterien unter gleichen Bedingungen verwendet werden.

Der Abstand zwischen den Ausgleichsgebühren variiert je nach Benutzer. Einige empfehlen alle drei oder sechs Monate. Aufgrund der Fortschritte im Batteriedesign und in der Herstellungstechnologie werden die Eigenschaften von Batterien jedoch immer weniger differenziert, sodass ein Trend zur Verlängerung des Intervalls zwischen Ausgleichsladungen besteht.